钢管桁架结构的线条流畅，体形优美，易于实现建筑设计的艺术追求，因此钢管桁架在建筑中得到广泛的应用。某项目的空间弯扭管桁架结构，根据管桁架结构的特点、吊装设备的起重能力，划分为片状吊装单元。为减少高空散件的拼装工作量，桁架分为片单元在厂内拼装焊接成型，然后运至现场分片安装。

管桁架单元模型

1、零件下料、弯管，该工序主要是主弦杆管架成形。对于弧度不规则的管件，先根据弧形的函数曲线，计算管件控制点坐标，同时制备相应的压弯模具，选用尺寸合格的钢管材料冷弯成型，弯管成形后检查控制点应不少于桁架弦杆节段控制点。

管桁架分段下料

2、在预先准备好的胎架上进行管桁架拼装单元的拼装和焊接，保证各单元的精度。单元拼装的尺寸必须准确，以保证高空安装（总拼）时精准对接。

①放样、搭设拼装胎架。利用三维绘图软件放样，包括管口、主弦杆线形拐点控制点、节点、贯穿箱体角点等坐标控制点，确定构件横、纵向位置。

②主管上胎调整定位。单元体拼装，总体上应按先平面、后空间，先中间后两边，先下后上的顺序进行；在同一节点上按先大管后小管、先主管后支管顺序进行。主管上胎后，利用线坠对齐并调整各控制点位置，确定平面范围内线形。利用垂准仪测量调整各控制点的标高。

主管架定位

 ③支管连接定位。主弦杆定位后，点焊固定牢固，同样利用线坠、垂准仪等仪器确定各支管位置，点焊固定。

支管连接组装

④贯穿箱体连接。为减小箱体组装后的变形，先将箱体整体拼装，焊接部分焊缝，再将部分板拆解后与桁架进行组装。

贯穿体就位

贯穿体角度调整

3、焊接完成后检查桁架整体尺寸、修补缺陷、打磨。油漆后标上编号、画出安装定位线，预备安装。

打磨并油漆